Paras henkilöauto valokuvaukseen !?

[temama]

Ei ole kauaa kun näin vanhan 4x4 chevyn pickupin myynnissä, siinä oli mittarilukema vähemmän kun jätin sen liikkeeseen 6 vuotta aikaisemmin :)

No mutta toihan on mahtavaa!!! Miten se edes on mahdollista??

Eiköhän sitä ole ruuvattu, harvemmin ne kilometrit muuten pienenee

Niinpä. eli mahdottomat asiat mahdollisia rikoksen keinoin. Eiköhän nää olis ihan poliisiasioita? Se on nimittäin aika v-tumaista tavalliselle alle keskituloiselle (jotka vanhoja autoja ostavat, kuten minä), jos luulee ostaneensa 160 tonnii ajetun auton jolla oikeasti ajettu lähemmäs 300 tonnia, sen tietää nimittäin että kaikenlaista remppaa tulossa, eikä välttämättä edullista sellaista.

[T71]

Ei ole kauaa kun näin vanhan 4x4 chevyn pickupin myynnissä, siinä oli mittarilukema vähemmän kun jätin sen liikkeeseen 6 vuotta aikaisemmin :)

Ollut offroad käytössä, pitänyt peruutella pois metsästä yhtenään... ;)

Mutta siis Saksassahan on sallittua mittarin ruuvaaminen ja Virossa on myynnissä just ne saksalaiset 350 000km ajetut Toyotat alle 200 000 ajettuna, että on tota seurattu. Asia kumminkin on niin, että korin korjaaminen on paljon vaikeampaa, kuin alustan osien uusiminen, joka pitää kuitenkin välillä tehdä. Siihen pitää vaan varautua, että ostaa mallin, jossa moottori on kestävä ja hyvä ja sen tunnistaa, kun auto on ollut hyvällä pidolla. Sitäpaitsi Landcruiser on harvemmin taksikäytössä, paitsi Islannissa.

[©pjm]

Kaveri osti Hesasta turkkilaiselta jobbarilta käytetyn Voyagerin. Piti olla Suomiauto, selvis heti ettei ollut. Piti olla vajaa 200 000 kilsaa ajettu mittarin mukaan. Kaverini sanoi että ukko älä kuseta vaan katso miten ratti on kulunut. Turkkilainen heti lupas neuvotella hinnasta kun veli oli Saksassa ruuvannut mittarista yli 100 000 kilsaa pois. Rehellinen kauppias kaikkiaan!

[Shuko]

Piti olla Suomiauto

Tämä on vähintäänkin mielenkiintoinen detalji, joka ainakin minusta on saanut ihmeellisen painoarvon. Miksi se olisi etu, että auto on täällä ostettu karvalakkimallina (keskimääräinen suomalainen ostovoima jne) ja sitä on suolalla raiskattu heti uudesta asti?

[©pjm]

Piti olla Suomiauto

Tämä on vähintäänkin mielenkiintoinen detalji, joka ainakin minusta on saanut ihmeellisen painoarvon. Miksi se olisi etu, että auto on täällä ostettu karvalakkimallina (keskimääräinen suomalainen ostovoima jne) ja sitä on suolalla raiskattu heti uudesta asti?

No just se ettei sitä mittaria olis rukattu. Pohjoisen Saksan autot ne vasta suolassa on meren lähellä kylpeneet. Sen takia sieltä siirretään autot eteläisen Saksan jobbareille suomalaisille myytäviksi. Tutut ei oo ostaneet eikä osta yhtään autoa muuta kuin yksityisiltä eteläosista.

[Tervo]

Mutta siis Saksassahan on sallittua mittarin ruuvaaminen

Saksassa mittarin ruuvaaminen on kriminalisoitu erkseen, Suomessa ei.

"Mittarin väärentäminen on laitonta 17.8.2005 alkaen. Laiminlyönnistä seuraa enintään vuoden vapausrangaistus. Myös manipulointipalvelun mainostaminen lehdissä tai internetissä on kiellettyä."

[jperala]

Piti olla Suomiauto

Tämä on vähintäänkin mielenkiintoinen detalji, joka ainakin minusta on saanut ihmeellisen painoarvon. Miksi se olisi etu, että auto on täällä ostettu karvalakkimallina (keskimääräinen suomalainen ostovoima jne) ja sitä on suolalla raiskattu heti uudesta asti?

Jenkkien kanssa touhunneena suomiautot oli ylivoimaisesti halutumpia kun uitetut, näin ainakin -90 luvulla.

[©pjm]

Mutta siis Saksassahan on sallittua mittarin ruuvaaminen

Saksassa mittarin ruuvaaminen on kriminalisoitu erkseen, Suomessa ei.

"Mittarin väärentäminen on laitonta 17.8.2005 alkaen. Laiminlyönnistä seuraa enintään vuoden vapausrangaistus. Myös manipulointipalvelun mainostaminen lehdissä tai internetissä on kiellettyä."

Mut Suomipoika ostaa vaan niitä rukattuja tapauksia.

[Tervo]

Mut Suomipoika ostaa vaan niitä rukattuja tapauksia.

Niinpä. Ja kielitaito ei riitä oikeusjutun nostamiseen vieraalla maalla.Tosin, varmaan samasta syystä noi vientiin myydyt autot on helppo rukata, vientimaasta riippumatta.

[temama]

Mutta siis Saksassahan on sallittua mittarin ruuvaaminen

Saksassa mittarin ruuvaaminen on kriminalisoitu erkseen, Suomessa ei.

"Mittarin väärentäminen on laitonta 17.8.2005 alkaen. Laiminlyönnistä seuraa enintään vuoden vapausrangaistus. Myös manipulointipalvelun mainostaminen lehdissä tai internetissä on kiellettyä."

Mut Suomipoika ostaa vaan niitä rukattuja tapauksia.

juuh, tää nyt on täällä monessa asiassa sellaista saat*nan pelleilyä kuin elämästä nauttiminen lest@diolaisyhteisössä. Afrikan tähden pelaaminen paheksuttavaa, viinin myyminen ruokakaupassa kansanterveydellinen katastrofi, takan polttaminen puupölleillä varmaan kohta veronalaista ympäristönmyrkyttämistä, körötellä pitäis EU vanhimalla autokalustolla jnejnejne. Mutta sitten prkl kaikenmaailman kähmiminen, suhteeton velanperintä ja laillinen huijaaminen mitä ei ole erikseen keksitty laissa kunnolla kieltää täysin sallittua. EU lakejaja suosituksia pitäis noudattaa ja lukea kuin piru raamattua, vaikka muissa jäsenvaltioissa pidetään omien puolta ihan eritavalla. PRKL!!
Ja sanokaan mun sanoneen, tää sotepas*akin sataa loppupeleissä ihan 100 varmasti ennestään rikkaiden taskuihin , ja rajojen ulkopuolelle pörssiyhtiöiden ym. toimesta. Kyllä nyt hallitusta innostuttaa joku kokoomusdemariKeskusta ylivoima??!! Haistakaa nyt home, porvarit nyt tekee taatusti mitä lystää, ei ainakaan köyhemmän puoliskon puolella, Keskustaa ei kiinnosta kuin maaseudun edut ja demarit viuhtoo kuin tuuliviiri kokemattoman ja naiivin tytönhupakon johdolla! Suomineito ei kohta muuta tee kuin konttaa herran edessä ja ottaa poskeen elämisen pitimiksi. Siinä se sinivalkoinen vapaus pähkinänkuoressa!

[T71]

Mutta siis Saksassahan on sallittua mittarin ruuvaaminen

Saksassa mittarin ruuvaaminen on kriminalisoitu erkseen, Suomessa ei.

"Mittarin väärentäminen on laitonta 17.8.2005 alkaen. Laiminlyönnistä seuraa enintään vuoden vapausrangaistus. Myös manipulointipalvelun mainostaminen lehdissä tai internetissä on kiellettyä."

Katos perkule, muisti temppuilee. Tämän siitä saa, kun alkaa laiskuuttaan ostaa autot uusina.

Aikanaan ostetiin kaverille käytettyä Corollaa ja sellainen hyvä löytyi Lahdesta. Ajettiin katsomaan, kun piti ola tosi hyvä ja mittarissa alle satatuhatta. Siinä moottorin käyntiääntä kuunnellessa huomasin, että jakohihnakotelossa oli tarrassa merkitty hihnan vaihtokilometreiksi 200tkm ja jotain. No asia laitettiin eteenpäin, koska jätkä oli täysi munapää jobbari, niin meni siinä päivä täysin hukkaan, kun kaveri satuili käräjillä tuomarille, että oli vaihtanut rikkinäisen mittarin ja siksi oli eri lukema. Tämän susipaskan selityksen perusteella ei ollut munaa tuomita tyyppia petoksesta, niin ihmettelen vaan, että kannattaako olla enää rehellinen.

[T71]

Suomineito ei kohta muuta tee kuin konttaa herran edessä ja ottaa poskeen elämisen pitimiksi. Siinä se sinivalkoinen vapaus pähkinänkuoressa!

Viinaakaan ei viitsi ruveta valmistamaan, kun sitä ei saa lain mukaan missään mainostaa.
Muuten vois tislata vaikka "janoviinaa" ja lähetellä maistiasia kansainvälisiin kilpailuihin, voittaa koko paskan ja kelleen ei sais kertoa mitään! ;)

[Oäö18]

Joo, en oo jaksanu hirveesti lukea aikaisempia väittelyjä? Mut itellä ollu monta vuotta neliveto Suzuki SX 4 vm 2010. Ei oo ollu mtn. Ongelmia etenemiskyvyssä kohtalaisessa hangessa tai savisessa pellossa kunhan muistaa laittaa pakotetun nelivedon päälle ja poistaa käytöstä EPS:n. Tjs. Tosin ollu kakkos autona ja ajettu alle 100 000km. Mut muuten ei ole säästelty yhtään

[T71]

... neliveto Suzuki SX 4 vm 2010. Ei oo ollu mtn. Ongelmia etenemiskyvyssä kohtalaisessa hangessa tai savisessa pellossa kunhan muistaa laittaa pakotetun nelivedon päälle ja poistaa käytöstä EPS:n.

Tämä SX4 kävi monasti mielessä itselläkin. Pienehkö tavaratila, mutta tosi hyvä nurkkapyöritykseen, jota kuvausajosta on usein suurin osa. Maavara myös asiallisen hyvä ja kääntyy kapeallakin tiellä ympäri.
ESP on tavallaan hyvä, mutta eikös se aina unohdu päälle siinä vaiheessa, kun koitat kiivetä jotain lumista tai lehtien liukastamaa mäkeä ylös. Siinä sitten kiroat ja ei kun uusi yritys. Kerran väsyneenä tosin meni pari minuuttia sen tajuamiseen, että auto voisi kulkea lumisella tiellä eteenpäinkin, jos tuon ESP:n ottaisi pois. Mietin vaan, että mikä hemmetti tähän (omaan SUViin) tuli, kun ei kule mihinkään...

[jaava]

SUOMEN UUTISET uutisoi:
Sähköautot on osoitus autonvalmistajien ylenkatseesta Pohjolan talvisia oloja kohtaan: Sisällä on kylmä, ulos ei näe, toimintamatka on puolet luvatusta ja huolto hengenvaarallista.

[Maffer]

No metsäänhän tuo patteriautoilu menee kuten 1900-luvun alussakin. Ja osin samoista syistäkin. Lobbareina toimivat valitettavasti rahakkaat paksumahaiset sedät, joilla pitää olla leluja. Tai ainoat ajot on keskustan konttorille tai lähimarkettiin.

SER-jätteen massamarkkinoinnista pitäisi tuomita lähes jokainen autokauppa ympäristörikoksen nojalla.

Odottelen jo sitä iltasanomakimaraa kun lähivuosina uutisoidaan samaan aikaan kesälomareissulle lähteneistä tuhansista sähköautoperheistä, joista viimeiset pääsevät perille kun loma on jo ohi koska eivät saaneet latauspaikkaa mistään.

[T71]

SER-jätteen massamarkkinoinnista pitäisi tuomita lähes jokainen autokauppa ympäristörikoksen nojalla.

Hybridiautot ne vasta kusetusta onkin. Iso bensakone ja pieni akku on upea yhdistelmä. Ja kun se pieni akku maksaa 10-20 000 euroa per akku, ja hajoaa osuessaan mökkitien ekaan kiveen tai marketin pihan jäiseen aurausvalliin, koska sijoitettu pohjalevyyn, niin kyllä automyyjää naurattaa.
Tai jos se hajoaa muuten vanhuuttaan, niin koko autosta tulee jätettä. Nuohan ei kulje viallisella akulla metriäkään!

Nykyään on kova buumi tehdä tesla conversion jollekin vanhalle kiululle, mutta tulevaisuudessa etsitään romikselta vanha bensakone, että e sarjan hybridimersulla pääsee taas ajamaan. Tai jos rehellisiä ollaan, niin se kulkee varmaan puukaasulla, koska ilmastosyistä bensa maksaa enemmän kuin kaviaari.

[Maffer]

Teslaan sovitettiin jo polttomoottori. Ihan mukiinmenevästi.

[T71]

Teslaan sovitettiin jo polttomoottori. Ihan mukiinmenevästi.

Joo, katsoin sen videon kanssa aikanaan, hieno veto. Nyt niillä on jo diesel teslakin.
Itellä oli muuten V8 402 cid isolohko chevy sedan nuorempana luontokuvahommissa. Söi 13 litraa satasella, nätti kun mikä (jos tykkää legoista), pörinä oli mahtava ja kaikki säikymmät eläimet varmaan tipotiessään, kun löi koneen käyntiin. Nykyään semmoinen ei sovi millään koko genreen tai edes nykymallin parkkiruutuun. Ei siis varmaan paras auto valokuvaukseen, mutta paras fiilis ehdottomasti... ;)

[habannaama]

Sääli kun vetyauto kuopattiin, se olisi ollut todellinen ekoteko, mutta sehän ei olisi tuonut miljardibisnestä kaiken maailman akkuteollisuudelle ym. sähkö/muille lobbaajille, joten näillä mennään mitä raha-ahneet päättäneet.

Paljon tulee joissa vettä virtaamaan, ennen kuin bensakosla sähköön vaihtuu, jo pelkästään sen vuoksi, että jollain pidemmällä reissulla löytyy aina asema, mistä saa menovettä tankkiin, vaan mitenkä on akkujen latauksen suhteen, varinkin kun ja jos ei ole aikomustakaan odotella.