Kiviholvisillat

[Jyrki Auti]

Joo, Mäyräkoirallinen on sopiva määrä työskennellessä, yksikin lisää niin tarkkaavaisuus herpaantuu :)
Hieno kuva hienosta paikasta, kantsis mennä joskus pimeällä kuvaamaan joen pohjalle niin ettei paljon muuta näy kuin kiviset reunukset ja kaari, muutamalla tuikullakin kannattas kokeilla.

[©pjm]

Soon siinä ja siinä piisaako mäyräkoirallinen, joskus nääs yksi lisää ja kohinanpoisto onnistuu täydellisesti. ;)
Olisin nytkin laskeutunut uomaan jollen olisi taas unohtanut 3.3m teleskooppitikkaita kotipihalle Virsun kyytiin. Saappaatkin olis ollu mukana ja pohja ainakin olis ollu kova kävellä. Että oli se alhaalla käynti mielessä, hirttonarun kanssa vaan en viittiny yrittää....

Mut silloista. Käyn yli niittysillan löytyy Korialta, muistaakseni Anjalantien vierestä. Viisreikänen taas on Pöytyältä Oripään suuntaan mennessä vasemmalla, 10,5km soratietä pitkin. Ja tuo kaivannon ylittävä kaunotar löytyy Salosta Kemiöön mentäessä.

[Pan]

Pukkilan Naarkoskea keväällä. Nyt taitaa olla aika kuiva.
Aiemmin laitoin tästä samasta kuvauskerrasta rentukkaversion. Tuo sillan ylävirran puoleinen osa on betonoitu, kun tämä Porvvonjoen koski ennallistettiin kymmenkunta vuotta sitten. Ja kaiteet olen rajannut pois.

[kohan]

-

[kohan]

-

[kohan]

-

[JL Anttola]

Jokohan tää on ollu täällä:







JL Anttola

[©pjm]

Ei kyllä soita kelloja tuo silta....
Piruako keltaiseksi osa kaidetta maalattu!

[JL Anttola]

Korjasin tuon värivirheen:



Tuo silta löytyy, kun ajelee Jaalasta Vuohijärven suuntaan, tie numero 369, nimeltään Selänpääntie. Sonnanjoen Myllykosken alapuolella on hän. Mainittu Sonnanjoki (ei muuten erityistä tuoksua ainakaan myö havaittu?) tuo Vuohijärven vesiä Jaalan Pyhäjärveen eli Kymijoen reitille. Erikoisuutena on, että Niskajärven jälkeen tuo Sonnanjoki haarautuu kahtia. Päähaara mennee Verlan ohi ja on aikanaan pyörittäny sen myllyjä, tuo pienempi haara on vähän lännempänä. Liikenne mennee uutta siltaa vierestä, mutta pääsee tuosta kiviholvisestakin vielä autolla ajelemmaan Sonnanjoen yli. Ihan vierestä muuten löytyy makkaranpaistopaikkakin, ja jotain retkeilyreittejä taitaa lähteä siitä.

Niinkun aikasemminkin keskusteltiin täällä, tuolla Verlan seuduilla riittää siltoja, kiviholvisiakin. Muutenkin on sellasta agraarikulttuurimaisemaa, paljon kuvattavaa löytys.

Miun vaimon isovanhempien hauta on Jaalan kirkon vieressä, vaimo haluaa kerran vuodessa käydä siellä. Otin Jaalan kirkostakin kuvia, sillä verukkeella ei tarvinnu osallistuu haudan raaputukseen... Hanhien papatus kuulu sinne kirkolle, katoin maastokartasta, että kylän eteläpuolella on lintutorni. Sinne pääs autolla ihan viereen (oltiin nappaskengissä ja kaupunkivaatteissa reissussa), mutta hanhet oli jo lähteneet, muutama joutsen oli vielä jälellä. Ja pimmeetä ja usvasta ko jouluna.... ko jäi tään kesän reissu tavallista myöhemmäks, ja jäi Vuohijärven luontokeskuksen näyttelykin käymättä.

JL Anttola

[©pjm]

Sie osaat liittää tarinaa kuviin niin ettei voi jättää lukematta. Se on hieno juttu. :)

Eipä ole varmaan tuolla tiellä tullut ajeltua ehkä koskaan, ellei sitten joskus 1975-1979 kun kahden kaverin kanssa melskattiin milloin missäkin kesäisin. Yhdellä kortti aluksi ja kaks muuten vaan maailmaa parantamassa. :D

Eilen ajeltiin Kotkaan Lampisen Kalamajalle sitä euforian aikaansaavaa lohisoppaa syömään ja sen jälkimaun aiheuttamassa pehmeässä "pilvessä" palattiin kotiin osin museotietä pitkin jonka varressa on 4 kiviholvisiltaa. Valo oli vaan vähissä ja viimeistä kuvasin heiluvalla laiturilla jalustan avulla puolisen tuntia auringonlaskun jälkeen. Hullu harrastus tääkin....

[jopisalo]

tervehdys.
Onhan Anttolalla leppoisaa jutustelua, kyllä. Ja kuvia tukevakantisesta sillasta.
Kävin hiljan uudelleen Sampakosken sillalla (Laviassa, Kankaanpäähän päin) , josta viimevuonna oli vain kaidekuva. Nyt oli vesi matalammalla. Tuossa on mukavasti säilytetty ilmeisen alkuperäiset kaiteet, eivät ole rautarakennemiehet(-henkilöt?) eivätkä maalarit tärvelleet. Holvirakenne tuommoinen vähän niinkuin väliltä lähtevä.
Sillan tuntumassa käytiin sisällissodan alkuvaiheissa Sampakosken taistelu, jossa punaiset maksoivat kovan hinnan vajavaisesta sotataidon ja taktiikan ymmärryksestä. Sillan välittömässä läheisyydessä on uudehko puolueeton taistelun muistomerkki. Vanhaa tietä etelään jonkin matkaa on tienviitta punaisten kaatuneitten haudalle.
Tuonne on haudattu perimätiedon mukaan Turun seudulta tulleita punakaartilaisia,. Tunnistamatta, nimettöminä, ei kuitenkaan unohdettuna vaikka metsään kätkettiinkin. Kesäisin Turun suunnalta käyvät ,oletettuja sukulaisia?, muistamassa, muistelemassa. Ja kävinhän siellä minäkin.
Edelleen vain linkkejä tarjolla:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kryptos]

Tällaisessa ketjussa kuviin liittyvät kertomukset, faktat ja anekdootit ovat lähes yhtä tärkeitä, kuin itse kuvat. Tämä ketju on jo melko hieno dokumentti pääosin Suomen kiviholvisilloista. Lieneekö tällaista materiaalia kerätty missään?

Valokuvien tasot vaihtelevat, mutta katson ja luen tätä ketjua nykyään kiviholvisiltoja dokumentoivana, arvokkaana materiaalina.

Törmäsin pari päivää sitten kävelyllä pieneen kiviholvisiltaan, joka on rakennettu junanrataa varten ylittämään nykyään kapean, lähes umpeen kasvaneen mitättömän oloisen puron. Kaunis yksityiskohta paikassa, jossa jokseenkin harvat käyvät ja vielä harvemmat arvatenkin edes huomaavat kyseisen rakennelman. Kenties kuvaan sen tähän ketjuun. Paikka ei ole valokuvauksellinen, mutta se tulisi kuitenkin dokumentoitua.

[JL Anttola]

Mukavan näkönen tuossa jopisalon kuvassa tuo heijastus; miltähän näyttäs tuo "putki" kuvassa niin rajattuna, että ois just keskellä kuvaa sekä pysty- että vaakasuunnassa, ja ehkä vielä kuva neliönä?

Jaalan Sonnanjoen kiviholvisilta lie melko uutta valmistetta? Siinä tarkemmin leikatut kivet holvissa, vielä liimattu jollain laastilla toisiinsa, ja silti pitäny laittaa paksulti kantta holvin päälle. Jopisalon kuvassa taas kivet ei oo ihan niin tarkasti leikattu, ei oo ollu liimaa laittaa välliin, ja silti on siltamestari luottanu holviinsa ilman minkäänlaista kantta!

Mie ainakin tykkään myös lukkee lähihistoriaa näitten kuvien yhteydessä, kiitokset jopisalolle mukkaan laitetuista muistomerkkikuvista ja tiedoista. Tämmösiä oon itekin koittanu lissäillä, en tiijä miten valtaosa dc-netin asiakkaista ne kokee? Toisaalta, ei niitä kenenkään oo pakko lukea...

JL Anttola

PS. Tänään sain viimisetkin talven takkapuut liiteriin (saattaa olla seuraavankin talven). Mukava touhuta siellä, kun ei tarvi enää ees myyräkuumetta varoa...

PS2. Kryptokselta ootetaan kuvia. Joko dokumenttia tai taidetta, tai vaikka molempia!

PS3. pjm:lle en laittanu eri toivetta, kun tiedän kuvien tulevan ajastaan ilman eri pyyntöäkin.

[©pjm]

PS3. pjm:lle en laittanu eri toivetta, kun tiedän kuvien tulevan ajastaan ilman eri pyyntöäkin.

Lääkäri sano reilu tunti sitten että älä ukko hoppuile vaan ota iisisti loppuviikko ja kävele vaan lyhyitä lenkkejä selän takia. Enköhän mie ne siltakuvat saa esille lähiaikoina. ;)

[©pjm]

No nii, nyt sunnuntain kuvia tullut käytyä läpi tän aamun aikaisen heräämisen (10.45, ne lääkkeet kait...) ja sen jälkeisten kävelylenkkien välillä.Yksi silta jäi reitiltä kuvaamatta mutta nyt on hyvä syy ajaa mielenkiintoinen mutkitteleva ja mäkinen museotie taas joskus läpi. Tie joka on Haminan ja Virojoen välillä. Tuli tuolla ajeltua 2010 kun poika oli Haminassa intissä, silloin vaan luokittelin itteni harrastelevaksi luontotuhrukuvaajaksi. :)
Eedit. Nykyään vaan harrasteleva tuhrukuvaaja....

Virolahden kunnan sivuilta lainaus:
Aisti satojen vuosien takaista tunnelmaa! Haminan ja Virojoen välinen maantie on osa Turusta Viipuriin johtanutta ns. Suurta rantatietä 1300-luvun lopulta.

Ekana on Klamilan silta:

Mikään helppo kuvattava kun keskellä asutusta, tuonkin kuvan sain otettua yhden talon tontilta kun kysyin pihalla olleilta ihmisiltä siihen luvan.

Seuraava on sitten Ravijoen silta:



Siinä on molemminpuolin mielenkiintoinen kiviuloke, lieneekö tarkoitus suojata kiviholvia sillalta valuvalta sadevedeltä?

Ja kolmantena Alapihlajan silta:

Saanut päällensä uuden leveämmän kannen. Eihän tuo nyt hyvältä näytä mutta toisaalta silta varmaan saa olla paikoillaan vielä pitkään. Parempi niin.

Viimeisenä pari kuvaa Virojoen keskustan 2-holvisesta:



Aurinko oli jo laskenut ja piti jotain yrittää uoman reunalta talteen saada jalustan avulla. Sillan takana on kevyen liikenteen silta joka onneksi jää melkoisen hyvin piiloon vanhuksen taakse, suunnittelijalle kiitos siitä. Kakkoskuvassa näkyy kyllä sen sillan kaiteen puolat melko hyvin. Ko. kuva on otettu pieneltä kelluvalta laiturilta joka ei heilunut kun en vaan hengittänyt...

Syksyn märkyys, liukkaus ja hämärä mielenkiintoinen yhdistelmä jopa hyvien vaelluskenkien alla. Moni siltakin Suomessa muistuttaa toistaan mutta silti kuvatessa tulee eroja esille. Tallaanko tuohon ja tipun jokeen, pitikö senkin koiran käydä just tässä kohdassa pa...lla? jne... :D

[JL Anttola]

Museotien silloissa vielä kivitolppia kaiteissakin, eikä ees keltaseks maalattuina! Kivityö näyttäis vähän niiko saman mestarin kädenjäljeltä noissa kolmessa sillassa. Ja kyllä tää aihe on sen verran tärkeä, että on sen väärtti vaikka kerran oisit molskahtanukkii kuvatessa... Ne kivilipat vois olla mukavat istua vaikka ongella lämpimän sään aikaan?

Nyt tullee anekdootti (mutta veli Kryptoksen luvalla). Reilu kymmenen vuotta sitten lähettiin parin muun papparaisen kanssa moottorpyöräreissuun Lappiin, Jyväskylästä. No lyhin matkahan mennee just tuolta Virojoen kautta... eiku oli ajatus ajaa Suomenlahdelta ylöspäin niin lähellä itärajan pintaa koko ajan, kuin oli kohtuuvaivalla ja isoilla maantiepyörillä matkavarustuksessa mahollista. Sillon mentiin Haminasta Virojoelle tuota museotietä, mutta ei ollu kivisillat eikä valokuvaus mielessä, vaan pit yrittää saaha renkaista ne laitimmaiset ns. nynnynnastat häviämmään. Virojoella oltiin aika iltasella, ja nähtiin vanhan talon kohalla sellanen lyijykynällä ruskeelle repästylle pahvinpalalle kirjotettu mainos "Hotel". Eli lupaavalta vaikutti, ei kun kyselemmään! Turkkilainen isäntä - suomea puhuva - ja hänen haareminsa siinä hotellia pitivät, ja niin vain jäätiin siihen yöksi. Hinta houkutti. Ja rauhallisuus, kun ei ollut muita asiakkaita... Osa johtajan haaremia piti viereistä pitseriaa, mutta heillä ei ollut anniskelua siellä. Ostettiin vierestä kaupasta oluet jälkiruuaksi ja nautittiin ne ulkona. Liekö hotelli vielä pystyssä? Siis kirjaimellisesti, se rakennus...

- ajautui muistojensa syövereihin Anttolan pappa -

[pveli]

Tiettävästi vanhin kiviholvisilta, tai mitä siitä on jäljellä, on Ponte Rottoksi kutsuttu silta Roomassa. Siitä on runsaasti tarkkaa tietoa ja kuvia esimerkiksi Wikipediassa. Vaikka tuo silta on yli 2000 vuotta vanhempi kun meidän siltamme se ei vähennä näiden suomalaisten siltojen arvoa.

[©pjm]

Näinhän se on että monessa asiassa täällä on tultu perässä, siltojen rakentamisessa myös. Mutta komee on tuo vielä jäljellä oleva pätkä tuota italialaista siltaa.

[mattimi]

Tuo Kohanin silta ei ole holvisilta. Valokuvana mukava.

Terv. Mikko

[Kryptos]

Törmäsin pari päivää sitten kävelyllä pieneen kiviholvisiltaan, joka on rakennettu junanrataa varten ylittämään nykyään kapean, lähes umpeen kasvaneen mitättömän oloisen puron. Kaunis yksityiskohta paikassa, jossa jokseenkin harvat käyvät ja vielä harvemmat arvatenkin edes huomaavat kyseisen rakennelman. Kenties kuvaan sen tähän ketjuun. Paikka ei ole valokuvauksellinen, mutta se tulisi kuitenkin dokumentoitua.

No, tänään se tuli dokumentoitua. Kuten sanottu, paikka on valokuvauksellisesti mitätön, mutta halusin liittää tämänkin osaksi ketjua. En tosin ole enää aivan varma luokitellaanko tällainen kiviholvisillaksi. En edes tiedä, kuinka vanha tämä on. Tämä löytyy Helsinki-Turku junaradan varresta, hieman ennen Luoman (Bobäck) vanhaa seisaketta Helsingistä päin tullessa.


A Stone Arch Bridge Over Railroad Tracks (Documentary) by Mika Latokartano, on Flickr