(Manfroton) Surkeat jalustat?

[Maffer]

Tällä uudella Frotolla ei ole hakattu puita tai muitakaan kohteita. Erittäin siististä käytetty. Ei edes uitettu meressä tai mudassa. Ainoa "erikoisuus" varmaan 30 asteen pakkaset kolmena yönä putkeen tammikuun lopussa, mutta sillä reissulla ei kuitenkaan hajonnut vielä.

[Hannu KH]

Myönnän, oma käyttöni ei ole varmaankaan raskaimmasta päästä, mutta mulla on alumiininen 055, jonka ostin 1982. Maksoi tuolloin 595 mk. Yhden jalankiristysknääkin olen ostanut, muuten mennään alkuperäisillä osilla. On tuo mielestäni hintansa haukkunut ja mualimaa nähnyt.

Mulla on samanlainen, mutta 10 vuotta nuorempi. Taitaa 2 jalkalukkoa olla alkuperäisiä, muut on vaihdettu.
Aika notkuva se on 10 vuotta nuorempaan vastaavaan verrattuna mutta uudemman lukot on vielä heikompia.
Benron isompi hiilikuitujalusta on tukevampi, mutta Siruin kuulapäällä toosi kömpelö käyttää kun vertaa Manfrottoon ja Cambon oivalliseen kuulaan.

[mremonen]

Itse totesin, että mulle Benro riittää ja myin Gitzot pois. Tai on tuossa vielä yksi 0-sarjalainen ja yksi monopodi. Manfrottoihin en ole ryhtynyt sitten videoaikojen. Ihan hyviä siistissä sisäkäytössä, mutta ei niillä etelänapamannerta valloiteta.

[Mikael K.]

Minulla on jokin vanha 055. Se toimii muuten hyvin käytössäni mutta lukot ovat hankalat ahtaissa paikoissa, kun ne tarttuvat jokaiseen ulokkeeseen kiinni. Saa olla varovainen, että posliinikaupassa ei kaada hyllyä.

[riihijan]

38 vuotta erillaisia jalustoja käyttänyt kaukoputken kanssa lähes päivittäin. Tällaisilla vipulukoilla ei tee yhtään mitään. Muutaman kuukauden päivittäisen käytön jälkeen löystyvät ja niitä saa kiristellä jatkuvasti. Ja ne oikeasti tarttuvat joka paikkaan kiinni. Ja huonossa tapauksessa jalusta voi kaatua niiden löysyydestä johtuen itsekseen. Ainoa oikea lukkosysteemi on kierrettävä systeemi. Ainoa haitta siinä on se, että kosteus voi tehdä joskus sen avaamisesta hankalampaa.
Gitzo toiminut itsellä 15 vuotta ongelmitta. Kerran olen tilannut uudet jalan yläosan ruuvit. Joka ikisen osan saa tilattua Gitzoon varaosana. Myös Benro ja Sirui ihan ok jalustoja.
Jos normaali käyttäjä haluaa "ikuisen" jalustan, osta Gitzo.

[Jovala]

Mulla on 90-luvulla hankittu Manfrotton alumiininen 055WNB:

Saatan käyttää tuota turhan varovasti, kun siinä ei ole vielä mitään vikaa, eikä ole tarvinnut mitään korjata. Tässä on muuten vipulukot, joita en ole koskaan säätänyt. Jalusta on edelleen hyvän tuntuinen ja jämäkkä, enkä ole huomannut minkään muuttuneen.

Juuri ostin siihen stylen näkösen jalustalaukun Kiinasta, niin ei tule kolhittua kuljetuksissa ja toimii hyvin myös säilytyksen yhteydessä.

[Mikael K.]

Omassani lukot ovat tämän näköiset:



Jalusta on ostettu joskus 80-luvun lopulla tai 90-luvun alkupuolella. En muista tarkkaan. Viime vuosituhannella kuitenkin. Kuvan lukot jäävät kätevästi kiinni joka paikkaan. Muuten jalusta on toiminut toivomallani tavalla.

[niffe]

Provosoivasta otsikosta huolimatta, olen pitänyt Manfroton romppeita aina hintansa väärteinä. Kalliita, painavia ja varsin toimiviakin useimmissa sovelluksissa.

[riihijan]

Omassani lukot ovat tämän näköiset:



Jalusta on ostettu joskus 80-luvun lopulla tai 90-luvun alkupuolella. En muista tarkkaan. Viime vuosituhannella kuitenkin. Kuvan lukot jäävät kätevästi kiinni joka paikkaan. Muuten jalusta on toiminut toivomallani tavalla.

Tuttu lukko, johon olen kokeillut ainakin lukkoprikkoja, jenkaliimaa, lukkoruuveja. Valitettavasti ilman tulosta ja lahjoitinkin jalustan tällä palstalla postikulujen hinnalla varaosiksi.

[Lay]

Omassa Manfroton jalustassa kierrettävät lukot ja 10 vuoden takuu. Ihan asiallisesti toiminut pakkasillakin. Kyllä nuo lukot ainakin Benron (löytyy myös) vastaavia paremmilta tuntuu.

[Rockford]

38 vuotta erillaisia jalustoja käyttänyt kaukoputken kanssa lähes päivittäin. Tällaisilla vipulukoilla ei tee yhtään mitään.

Slikin vipulukot on toimineet ilman pienintäkään ongelmaa 20 vuotta. Ei päivittäistä käyttöä ja muutenkin enimmäkseen siistiä sisäkäyttöä, mutta on tuota jonkun kerran pakkasessa ja lumihangessa ulkoilutettu.

[Maffer]

Nää vivulla toimivat pikalukot on IMHO se syy ostaa Manfrotto. Siksi ostin itsekin. Kierrelukot on kamalia jos(kun) jalusta hörppää mutavelliä ja hiekkaa. Viimeiset kaksi vuotta Benro oli lukittu käytännössä yhteen asentoon kun joka jalan kaikki kierteet paskana (muovikiinnikkeet kaikki halki ja päreinä sisällä).

Sit jos talvella erehtyy sulaan veteen dippaamaan kierrelukon niin morjes...

[janne.]

Sit jos talvella erehtyy sulaan veteen dippaamaan kierrelukon niin morjes...

ei ole luontokuvaaja eikä mikään jos ei ole kolmijalallensa kusenut

[Maffer]

Saahan sen tuollai auki joo :D Tai änkee sen jalan kierteineen housuihin sisään. Tai jotain muuta jännää. Kolmijalle kuseksiminen käy kyllä jo työstä jos on dipannut koko jalustan mereen, siinä saa jo litkiä nesteitä hyvän määrän pitkin kuvaussessiota.

[mikko696]

Onko RRS-jalustoista kokemuksia. Ei tulee enää siruita, eikä kyllä benroakakaan. Gitzoa voisi uudestaan vielä harkita.. Taju kyllä lähtee ku noita hintoja kattoo

http://www.reallyrightstuff.com/TVC-24- ... ctions-leg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mikael K.]

Slikin vipulukot on toimineet ilman pienintäkään ongelmaa 20 vuotta. Ei päivittäistä käyttöä ja muutenkin enimmäkseen siistiä sisäkäyttöä, mutta on tuota jonkun kerran pakkasessa ja lumihangessa ulkoilutettu.

Olen kaksi kertaa nähnyt kuinka kaveri rikkoi Slikin pakkasella. Hän sulki jalustan vauhdikkaasti kolauttamalla sisäputken kiinni runkoon. Liike mursi jalustan kiinnitysruuvien kohdalta ja jalka jäi käteen. Onko syynä Slikin rakennevika tässä kohdassa vai liiallinen voimankäyttö?

Pohjimmiltaan jalustaongelmat tällaisissa yhteyksissä näyttävät yksittäisiltä. En tiedä onko niistä olemassa tilastollisia analyysejä, niin että jokin toinen olisi selvästi huonompi kuin toinen. Lisäksi varmaan se vaikuttaisi millä periaatteella hyvyys tai huonous mitattaisiin. Onko mremosella tästä näkemystä? Ajattelin noin insinööripuolen hmisenä hänen osaavan kertoa aiheesta lisää.

[Maffer]

Ne osat mitä mun Benrosta ja Manfrottoista on hajonnut ensin on valetut metalliosat noissa jalkakulmien levityksissä. Ne paukkuu pakkasessa rikki pienestä kolauksesta. RRS mainosti että heidän jalustoissa ei käytetä valettuja osia vaan ne jyrsitään yhdestä kappaleesta eikä pitäis paskoontua.

Metallivalujen jälkeen Benrosta mennyt kaikki kierrelukot kahteen kertaan. Ekan kerran täyshuolto maksoi 200 euroa ja toisen kerran romu jäi kaappiin.

Kierrelukkojen jälkeen Benrosta katkeaa jalkojen piikit / tassut pois. Manfrotosta taas tassut muuten irtoilee jos mutaliejuun survoo härveliä.

--

Korjasin langan aihetta kun tuli juttua näistä muistakin.

[mikko696]

Joo, sirui-kuitujalustan, N-3204X, vika on ne holkit putkien sisällä, halkeilee ja hyppii pois paikoiltaan, eli jalka jää käteen ja holkit lentelee hankeen, samalla tulee vammoja putkien päihin. Focus nordicilta saa kyllä varaholkkeja toistaiseksi ainakin ilmaiseksi. Pakkasessa lukot ja putket tahmaa.

RRS ei vissiin vala yhtään mitään https://www.youtube.com/watch?v=-wCl7JA4xwU" onclick="window.open(this.href);return false;

[Maffer]

Näinpä, ei noita jyrsittyjä osia saa millään rikki jos ei tahallaan yritä. Skitzoissa on valettuja osia siinä missä Benrossa. Viimeksi kun Fokalla huollatin Benroa niin se huoltomies kertoi että samoja osia niihin käy.

[mremonen]

Onko mremosella tästä näkemystä? Ajattelin noin insinööripuolen hmisenä hänen osaavan kertoa aiheesta lisää.

Ei mulla ole mitään näkemyksiä mistään. Paitsi että ehkä siitä, että jos kuvaaminen keskittyy arktiselle alueelle -40 -asteen lämpötiloihin, kannattaa varmaan katsella alumiini- tai puujalustoja. Berlebachissa on se hyvä puoli, että ylvääksi lopuksi sillä voi paistaa makkarat.

Jos ottaa hiilikuitua pakkaseen, sitä pitää käsitellä oikein. Näitä jalustoja ei kuitenkaan kuiduteta niin kuin lentokoneen siipiä. Kyllähän se kuitu kestää, jos se on suunniteltu kestämään. Kukaan ei varmaan kuitenkaan maksaisi jalustasta viittä tonnia.